Diga-se em abono da verdade que a petição não terá recolhido 300 assinaturas, mas conseguiu ser notícia até em revistas de referência como a brasileira Veja. Se houve poucos a assinar, há muitos que olham para quem tem mais de 70 anos como um fardo. Não consigo perceber como é que alguém por fazer 70 anos deixa de ser útil, por exemplo, na Função Pública, caso não tenha uns amigalhaços no Governo. Um médico, um professor ou um juiz, por exemplo, perdem todas as suas faculdades no dia em que ultrapassam os 69 anos? Não seria de se aproveitar esse saber, essa experiência para enquadrar os novos?

Mas vou um pouco mais longe. Acho que é verdadeiramente desumano ‘acabar’ com a vida profissional das pessoas dessa forma. Uma coisa é quem pretenda ir descansar e aproveitar a vida com os netos, com as mulheres ou maridos, com as amantes ou amantes, o que lhe aprouver. Outra, completamente diferente, é decretar uma fatwa sobre as pessoas só porque têm mais um dia do que na véspera. Já entrevistei algumas que foram obrigadas a dar a volta ao texto – calculo que um cirurgião não queira operar com a mesma intensidade depois dessas data, mas eu preferia ficar nas mãos de um septuagenário do que de um imberbe, com todo o respeito por todos –, tentando adaptar-se à nova realidade. Vejo discutir-se pouco esta questão, numa altura em que a população portuguesa envelhece cada vez mais e esse ‘fim’ manda para o psiquiatra milhares de pessoas. Só para se ter uma ideia, já há mais de três mil cidadãos com mais de 100 anos.

É óbvio que qualquer condutor a partir dos 60 anos deve ser sujeito a testes médicos para renovar a carta, para ver se os seus reflexos se mantêm ‘operacionais’, se a sua visão ainda está limpa e por aí fora. Calculo que o autor da petição deve ter feito um estudo sobre os acidentes e terá chegado à conclusão que aqueles que têm menos de dois anos de experiência são uns ases do volante. O que, como é óbvio, não é verdade. Muitos dos acidentes envolvem jovens condutores e estou em crer, pelo menos era assim, que os acidentes de viação são uma das principais causas de morte entre determinadas idades – não será seguramente nos ‘maiores’ de 70. Independentemente de tudo, todos os condutores terão de estar aptos para conduzir, tenham a idade que tenham.